Tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm

Huy động mọi nguồn lực đầu tư hạ tầng giao thông

Thông tin từ Sở Xây dựng, xác định đầu tư hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông là một trong những đột phá chiến lược, thời gian qua, tỉnh xác định ưu tiên mọi nguồn lực đầu tư hệ thống giao thông vận tải. Trong nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh nâng cấp mở rộng khoảng 1.155km với tổng vốn đầu tư hơn 62.300 tỉ đồng. Trong đó, nhiều công trình giao thông trọng điểm như đường Vành đai Tân An, Đường tỉnh (ĐT) 782-784, ĐT793-792, đường Đất Sét - Bến Củi, ĐT781 đoạn Phước Tân - Châu Thành,... đã hoàn thành, đưa vào sử dụng, từng bước hình thành mạng lưới kết nối đồng bộ, đáp ứng yêu cầu phát triển.

Trong nhiệm kỳ 2025-2030, tỉnh xác định thực hiện 5 công trình giao thông trọng điểm gồm đường kết nối hành lang công nghiệp, đô thị Mộc Bài - Xuyên Á có chiều dài 33km, vốn đầu tư khoảng 7.600 tỉ đồng; Đường tỉnh 827E kết nối TP.Hồ Chí Minh - Tây Ninh - Đồng Tháp, vốn đầu tư hơn 15.700 tỉ đồng; đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh có chiều dài 78,3km, vốn đầu tư hơn 68.000 tỉ đồng; trục động lực Đức Hòa có chiều dài 23,5km, vốn đầu tư hơn 10.000 tỉ đồng và đường Tân An - Bình Hiệp có chiều dài 62,7km, vốn đầu tư hơn 9.300 tỉ đồng. Bên cạnh đó, tỉnh cũng xác định đầu tư 4 trục động lực gồm cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Mộc Bài; cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1); trục động lực Bình Chánh - Vành đai 4 - Cửa khẩu Mỹ Quý Tây và trục động lực hệ thống sông Vàm Cỏ với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 36.000 tỉ đồng.

Đồng thời, tỉnh cũng xác định 14 công trình giao thông thuộc chương trình đột phá với tổng nguồn vốn đầu tư dự kiến gần 14.000 tỉ đồng. Ngoài ra, có 3 công trình giao thông dự kiến được Trung ương hỗ trợ đầu tư gồm trục kết nối Long An - Tân Ninh, vốn đầu tư hơn 21.000 tỉ đồng; đường kết nối Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam đến Quốc lộ 22B, vốn đầu tư gần 3.000 tỉ đồng và nâng cấp, mở rộng cầu kết nối cặp Cửa khẩu Quốc tế Tân Nam - Meun Chey, vốn đầu tư gần 200 tỉ đồng.

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đặng Hoàng Chương, trong số các dự án giao thông trọng điểm nhiệm kỳ này, Dự án đường dẫn vào 3 cầu trên ĐT827E đang được tập trung thi công với 4 gói thầu xây dựng, giá trị thực hiện đạt từ 8-35%. Hiện các nhà thầu tập trung triển khai các công đoạn đào khuôn đường, đắp cát, cắm bấc thấm, xử lý nền đất yếu, cống thoát nước và các hạng mục cầu theo phạm vi mặt bằng được giao. Bên cạnh đó, Sở cũng tập trung hoàn thành các thủ tục liên quan, tiến tới khởi công 2 công trình trọng điểm trong năm 2026 gồm đường Tân An - Bình Hiệp và đường Vành đai 4 TP.Hồ Chí Minh.

Tại gói thầu số 2 đoạn từ sông Vàm Cỏ Đông đến đường Huỳnh Văn Đảnh, thuộc Dự án đường dẫn vào 3 cầu trên Đường tỉnh 827E do Liên danh nhà thầu DAC - ADL thực hiện, không khí thi công rất khẩn trương với các mũi thi công đào vét hữu cơ, đắp khuôn đường, gia tải. Theo ông Hà Văn Hưng - đại diện Liên danh nhà thầu, với yêu cầu tiến độ, chất lượng công trình trọng điểm, đơn vị huy động đầy đủ phương tiện, máy móc, nhân lực để đẩy nhanh tiến độ. Hiện đơn vị đã thi công đạt khoảng 20% tiến độ, phấn đấu hoàn thành vào tháng 9/2027 như cam kết với chủ đầu tư.

Tập trung tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng

Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh Nguyễn Văn Hùng, mặc dù tiến độ tại các công trình, dự án trọng điểm hiện nay cơ bản đạt theo yêu cầu nhưng việc thi công một số dự án còn gặp khó khăn nhất định liên quan đến vật liệu xây dựng và tiến độ giải phóng mặt bằng. Dự án đường dẫn vào 3 cầu trên Đường tỉnh 827E, mặc dù địa phương tích cực vận động người dân bàn giao mặt bằng nhưng đến nay vẫn còn 85 trường hợp và 2 tổ chức chưa bàn giao mặt bằng. Riêng tại các gói thầu số 1, 2 và 3 còn 57 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng với tổng chiều dài khoảng 940m. Phần lớn người dân đã nhận tiền nhưng chưa tháo dỡ do chờ bố trí tái định cư và một số trường hợp còn tranh chấp.

Còn tại Dự án Đường tỉnh 830E với mức đầu tư hơn 760 tỉ đồng, sau thời gian dài thi công, 4 gói thầu xây dựng mới chỉ đạt tiến độ từ 44-58%, ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm nay. Theo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh, mặc dù các địa phương đã tổ chức chi trả tiền bồi thường cho 871/878 trường hợp, đạt 99,2% nhưng hiện còn 56 trường hợp chưa giao mặt bằng thuộc địa bàn xã Bến Lức, tập trung tại 4 vị trí với tổng chiều dài khoảng 355m.

Trong đó, nút giao với Đường tỉnh 830 vướng 24 hộ, nút giao với đường Phước Tú vướng 3 hộ, nút giao với Đường tỉnh 830C vướng 22 hộ và cầu An Thạnh vướng 7 hộ. Bên cạnh đó, tại một số công trình trọng điểm, công trình thuộc chương trình đột phá hiện cũng gặp khó khăn liên quan đến nguồn vật liệu cát, vật liệu san lấp, nguồn nhựa đường cũng như một số hộ dân dù đã nhận tiền bồi thường nhưng chưa bàn giao mặt bằng do chờ tái định cư.

Để bảo đảm các dự án hoàn thành đúng tiến độ, mới đây, tại cuộc họp với Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông tỉnh, Trung tâm Phát triển quỹ đất, các địa phương cùng các đơn vị thi công, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu các sở, ngành, địa phương liên quan, chủ đầu tư cần chủ động xác định rõ trách nhiệm, xử lý từng phần việc, không để những khó khăn về mặt bằng, vật liệu và tái định cư trở thành “điểm nghẽn” kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.

Đặc biệt, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Lâm yêu cầu các đơn vị thi công phải tập trung nguồn lực, nhân lực đẩy nhanh tiến độ thi công; kịp thời phối hợp các cơ quan liên quan tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để đẩy nhanh tiến độ các dự án, sớm đưa các công trình, dự án vào khai thác phục vụ yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh./.