 |
Đồng chí Lê Ánh Dương kiểm tra dự án xây dựng cầu Đông Sơn (Yên Thế). |
Dự án đầu tư xây dựng ĐT 295 đoạn cầu Bến Tuần đi thị trấn Cao Thượng và đoạn thị trấn Cao Thượng đi cầu Bỉ Nội (Tân Yên) có tổng mức đầu tư 175,3 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện năm 2023-2026.
Các hạng mục gồm: Chiều dài tuyến 11,23 km (điểm đầu là đầu cầu Bến Tuần; điểm cuối tại cầu Bỉ Nội); nền đường rộng 12 m. Đến nay, huyện Tân Yên đã giải phóng mặt bằng (GPMB) 10,3/11,2 km. Ngay khi có mặt bằng, các nhà thầu đã tổ chức nhiều mũi thi công, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 10/2024, trước 2 tháng so với kế hoạch.
 |
Đồng chí Lê Ánh Dương cùng đoàn công tác trò chuyện, động viên nhà thầu thi công ĐT 295, đoạn qua huyện Tân Yên. |
Dự án xây dựng cầu Đông Sơn trên địa bàn huyện Yên Thế, huyện Lạng Giang có tổng mức đầu tư 75 tỷ đồng từ nguồn ngân sách tỉnh. Dự án gồm các phần chính như: Nền, mặt đường; hệ thống thoát nước dọc, thoát nước ngang, điện chiếu sáng; cầu Đông Sơn (chiều dài khoảng 107,2 m, rộng 12 m)...
Hiện huyện Lạng Giang đã hoàn thành GPMB; huyện Yên Thế đã bàn giao mặt bằng 0,46/0,68 km. Tranh thủ thời tiết thuận lợi, nhà thầu thi công là Công ty cổ phần Xây dựng - Đầu tư Thăng Long tăng ca làm việc, hiện khối lượng thi công vượt kế hoạch. Dự kiến, cầu xong trong tháng 5/2024, hoàn thành toàn tuyến trong tháng 7/2024, trước kế hoạch khoảng 3 tháng.
 |
Cầu Đông Sơn đang được nhà thầu tập trung thi công. |
Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ thị trấn Bố Hạ qua xã Đông Sơn (Yên Thế) đi Trường Cao đẳng Nghề Đông Bắc do UBND huyện Yên Thế làm chủ đầu tư với tổng kinh phí hơn 280 tỷ đồng; Công ty cổ phần Đầu tư 379 thi công.
Chiều dài toàn tuyến 11,26 km, điểm đầu tại km0+00 giao cắt với ĐT 242 tại km0+700, điểm cuối tại km11+260 khớp nối với tuyến đường hiện trạng (đường Hoàng Hoa Thám) thuộc địa phận giáp ranh với huyện Hữu Lũng, tỉnh Lạng Sơn. Chiều rộng nền đường 12 m. Dự kiến dự án hoàn thành cuối năm nay, góp phần tăng tính kết nối giữa huyện Yên Thế với huyện Hữu Lũng.
Qua nắm bắt và kiểm tra tại các dự án, đồng chí Chủ tịch UBND tỉnh đánh giá cao sự nỗ lực của cấp ủy, chính quyền địa phương cũng như các đơn vị, nhà thầu trong thực hiện dự án. Tuy nhiên, những dự án này còn gặp khó khăn trong GPMB, về địa chất, địa hình khu vực thi công, trong đó vướng nhất vẫn là mặt bằng.
Đồng chí nhấn mạnh, ba dự án trên có vai trò quan trọng đối với phát triển KT-XH của tỉnh nói chung, các huyện nói riêng. Vì thế, các cấp, ngành, địa phương phải tập trung cao, sớm đưa các công trình vào khai thác, phục vụ nhân dân, đáp ứng yêu cầu giao thương.
 |
Nhà thầu chia làm 3 ca thi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ thị trấn Bố Hạ qua xã Đông Sơn (Yên Thế) đi Trường Cao đẳng Nghề Đông Bắc (Lạng Sơn). |
Về GPMB, đồng chí yêu cầu các địa phương liên quan cần tiếp tục tuyên truyền vận động, tạo sự đồng thuận trong nhân dân để nhanh chóng có mặt bằng sạch bàn giao cho nhà thầu thi công. Sau khi thu hồi đất làm đường cần hoàn thiện hồ sơ chỉnh lý cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, tránh phát sinh khiếu kiện về đất đai. Thành lập tổ công tác cùng nhà thầu nắm bắt tình hình, vướng mắc ở đâu tháo gỡ ở đó để đẩy nhanh tiến độ dự án.
Các nhà thầu tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, giá vật liệu ổn định để dồn lực thi công; bố trí phương án điều tiết, cảnh báo giao thông, nhất là vào ban đêm, bảo đảm trật tự an toàn giao thông với tuyến đường vừa thi công, vừa khai thác sử dụng.
Với dự án xây dựng cầu Đông Sơn, đồng chí yêu cầu UBND huyện Yên Thế hoàn thành GPMB trong tháng 3/2024. Liên quan đến dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ thị trấn Bố Hạ qua xã Đông Sơn (Yên Thế) đi Trường Cao đẳng Nghề Đông Bắc, đồng chí chỉ đạo UBND huyện Yên Thế xác minh nguồn gốc sử dụng đất đối với các trường hợp chưa nhất trí, xây dựng phương án bảo vệ thi công; chỉ đạo các đơn vị điện lực, viễn thông đẩy nhanh tiến độ dịch chuyển các vị trí cột, đường dây ra khỏi phạm vi thi công để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Đồng chí lưu ý, Sở Giao thông-Vận tải cần rút kinh nghiệm trong thẩm định dự án khi thi công qua khu vực địa hình phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn để chủ động triển khai giải pháp xử lý bảo đảm an toàn ngay từ đầu. Các tuyến mở rộng, nâng cấp có thể xem xét lập dự án cho mở rộng tối đa làn đường, tránh tình trạng làm đi làm lại một tuyến đường.
Tin, ảnh: Trường Sơn