Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Thanh Dũng, Phó trưởng ban Thường trực Ban ATGT tỉnh báo cáo công tác bảo đảm trật tự ATGT 10 tháng đầu năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới.
Báo cáo tại Hội nghị đánh giá, qua 10 tháng năm 2024, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh còn diễn biến phức tạp. So với cùng kỳ năm 2023, tuy số người chết vì TNGT có giảm nhưng số vụ và số người bị thương tăng, có thời điểm TNGT còn xảy ra nhiều. Trong 10 tháng, toàn tỉnh xảy ra 393 vụ TNGT, làm chết 183 người, bị thương 293 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 5 vụ, giảm 37 người chết và tăng 15 người bị thương. Có 4 địa phương tăng số người chết vì TNGT là: Tây Sơn, Vĩnh Thạnh, Tuy Phước và An Lão.
Để đảm bảo ATGT, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. Qua 10 tháng lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý hơn 54.790 trường hợp vi phạm, tạm giữ gần 17.800 phương tiện; tước GPLX có thời hạn hơn 8.500 trường hợp, phạt tiền gần 92 tỷ đồng; so với cùng kỳ năm 2023, tăng hơn 12.900 trường hợp, số tiền phạt tăng 15,2 tỷ đồng.
Quang cảnh hội nghị tại UBND tỉnh
Hiện TNGT trên địa bàn tỉnh vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ như họp chợ, lấn chiếm lòng, lề đường, phơi lúa gây mất ATGT; còn tồn tại nhiều vị trí mất ATGT ở tất cả các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện, đường nông thôn, đường sắt. Công tác đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm phương tiện và quản lý các DN kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh vẫn còn hạn chế, chưa đáp ứng với tình hình hiện nay.
Đại diện Công ty TNHH TM vận tải Trường Thịnh tham luận về Công tác quản lý phương tiện tham gia giao thông tại doanh nghiệp kinh doanh vận tải bằng ô tô trên địa bàn tỉnh
Tại hội nghị, các đại biểu đã tập trung thảo luận, làm rõ nguyên nhân tồn tại, hạn chế trong công tác bảo đảm trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh thời gian qua và đề xuất các giải pháp tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT, giảm thiểu TNGT những tháng cuối năm 2024.
Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh báo cáo công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự ATGT
Phát biểu kết luận hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn, Trưởng Ban ATGT tỉnh cho rằng, các vụ tai nạn giao thông đều để lại những hậu quả đau xót. Tại hội nghị này, Ban ATGT tỉnh rà soát đánh giá lại toàn bộ cách thức triển khai đảm bảo ATGT năm 2024, những gì được và chưa được. Từ đó, các cấp, các ngành, địa phương phải chuẩn bị kỹ các kế hoạch để triển khai nhiệm vụ năm 2025, năm tổ chức Đại hội đảng các cấp tiến tới Đại hội đảng toàn quốc lần thứ XIV. Tất cả các hoạt động phải được thực hiện rất nghiêm để tổ chức thành công đại hội.
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn (người đứng), Trưởng ban Ban An toàn giao thông tỉnh phát biểu chỉ đạo
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn, với nhiều nỗ lực, đặc biệt là sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tỉnh Bình Định đã kéo giảm số người chết do TNGT, trên địa bàn rất ít xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng, hạ tầng giao thông được quan tâm cải tạo, nâng cấp, các điểm đen thường xảy ra TNGT thường xuyên được rà soát xử lý. Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng lên.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng chỉ rõ những tồn tại, hạn chế trong công tác đảm bảo ATGT như một số địa phương, sở ngành chưa thực sự vào cuộc quyết liệt; các chủ doanh nghiệp kinh doanh ngành GTVT chưa quan tâm nhiều đến vấn đề đảm bảo ATGT; Ý thức tham gia giao thông của một số người dân khu vực nông thôn chưa tốt; đáng chú ý tình trạng học sinh vi phạm khi tham gia giao thông còn xảy ra nhiều, nhất là học sinh THPT. Chủ tịch UBND tỉnh cũng nhắc nhở Sở Giáo dục và Đào tạo, trường nào để học sinh xảy ra vi phạm giao thông nhiều, không có giải pháp trong vấn đề này kiên quyết không xét thi đua của nhà trường và hiệu trưởng trường đó.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng biểu dương các địa phương làm tốt công tác ATGT, kéo giảm số người chết trên địa bàn đồng thời cũng phê bình, nhắc nhở các huyện có số người chết vì TNGT tăng, phê bình, nhắc nhở Sở Giáo dục và Đào tạo, một số trường chưa xử lý cương quyết tình trạng học sinh vi phạm khi tham gia thông.
Hội nghị trực tuyến tới các điểm cầu cấp huyện, xã
Về những định hướng triển khai trong thời gian tới, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn nhấn mạnh, để đảm bảo ATGT phải làm tốt hạ tầng giao thông, phương tiện đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, ý thức của người tham gia giao thông phải được nâng lên, công tác quản lý nhà nước cần được tăng cường.
Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương tiếp tục kiểm tra, rà soát, khắc phục những bất cập về hạ tầng giao thông và áp dụng công nghệ thông tin để quản lý. Trong đó, yêu cầu các các doanhg nghiệp vận tải trên địa bàn phải ứng dụng công nghệ thông tin chuyển đổi số và kết nối hệ thống quản lý nhà nước để quản lý. Tiếp tục xóa điểm đen, các vị trí gây mất an toàn giao thông, tiếp tục lắp đặt hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, camera giám sát và quản lý giao thông bằng công nghệ. Bên cạnh đó, các ngành liên quan và Tp Quy Nhơn cần kiểm tra, chuẩn hoá hoạt động giao thông đường thuỷ, quản lý tàu thuyền vận chuyển khách, đặc biệt là tuyến Quy Nhơn – Nhơn Châu, tuyến chở khách vào Kỳ Co.
Cơ quan chức năng tập trung tập trung quản lý xe tải, xe khách, xe công nghệ, xe điện các loại, đặc biệt lưu ý quản lý các phương tiện chở đá lạnh, chở gaz, chở bánh mì thường phóng nhanh, vượt ẩu. Chủ tịch UBND tỉnh cũng đề nghị các xã khu vực nông thôn tăng cường tuyên truyền, đảm bảo ATGT trên địa bàn, nhất là xử lý tình trạng học sinh chạy xe gắn máy vi phạm, con em cán bộ nếu vi phạm sẽ gắn vào đánh giá hoàn thành nhiệm vụ cuối năm.
Về quản lý phương tiện, cơ quan chức năng liên quan tăng cường kiểm tra chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật phương tiện, tốc độ, tải trọng phương tiện vận tải, vấn đề xả thải ra môi trường.
Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị cả hệ thống chính trị phải vào cuộc để tăng cường đảm bảo ATGT. Đồng thời yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức phải làm gương thực hiện nghiêm các quy định về ATGT; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền về ATGT, nâng cao ý thức người tham gia giao thông.
Người đứng đầu chính quyền tỉnh nhấn mạnh, tỉnh Bình Định triển khai công tác đảm bảo ATGT với chủ đề thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn; cương quyết xứ lý nghiêm các vi phạm theo quy định không có ngoại lệ, không có vùng cấm.
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn giao Sở GTVT, là cơ quan chủ trì, thường trực kiểm tra và chịu trách nhiệm việc đào tạo cấp giấy phép lái xe và đăng kiểm. Kiểm tra các chủ phương tiện và lái xe của doanh nghiệp; kiểm tra các doanh nghiệp quản lý bến bãi. Kiểm tra các nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông cấp huyện, cấp xã, đặc biệt là các xã để xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông; kiểm tra, rà soát, đề xuất giải pháp sửa chữa, nâng cấp đảm bảo hạ tầng giao thông; chủ trì xây dựng kế hoạch đảm bảo an toàn giao thông cho giai đoạn tới, nhất là năm 2025.
Công an tỉnh tiếp tục tổ chức tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm, đảm bảo ATGT; Tập trung phân tích kỹ số liệu, đề xuất cho lãnh đạo tỉnh giải pháp xử lý cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang, học sinh sinh viên vi phạm Luật Giao thông; Tập trung quản lý bằng công nghệ, xử lý nghiêm minh các vụ vi phạm, không có vùng cấm, không có bảo kê.
Sở Giáo dục và Đào tạo quản lý phương tiện học sinh, sinh viên, tuyên truyền cho học sinh sinh viên nắm bắt, chấp hành quy định của pháp luật khi tham gia giao thông. Cung cấp thông tin học sinh vi phạm đến các cơ quan có cha mẹ học sinh vi phạm đang công tác; tăng cường tuyên truyền, vận động phụ huynh quản lý, hướng dẫn con em tuân thủ Luật Giao thông; tổ chức khen thưởng các trường làm tốt và kỷ luật người đứng đầu các trường để xảy ra nhiều vi phạm.
Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các địa phương xây dựng kế hoạch triển khai đảm bảo an toàn giao thông cho giai đoạn tới năm 2025, quản lý các doanh nghiệp phương tiện trên địa bàn nhất là xe khách, xe chở học sinh. Đảm bảo hành lang an toàn giao thông nhất là tại cổng bệnh viện và trường học. Phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông tổ chức tuyên truyền về ATGT trên hệ thống đài truyền thanh xã.
Cục đường bộ Việt Nam, công ty đường sắt đóng trên địa bàn tỉnh phối hợp cùng địa phương giải quyết kịp thời các vấn đề mất an toàn giao thông được tỉnh kiến nghị, chỉ rõ.
Các trung tâm sát hạch dạy lái xe tập trung đổi mới nội dung đào tạo, chú ý nâng cao ý thức cho người học khi tham gia giao thông; giáo viên dạy lái xe phải có đạo đức và có kỷ năng; thực hiện nghiêm việc thi lấy bằng; ứng dụng công nghệ thông tin trong đào tạo sát hạch.
Các doanh nghiệp quản lý phương tiện của mình, trong đó tập trung ứng dụng công nghệ trong quản lý, xây dựng lộ trình hợp lý đảm bảo tốc độ cho người lái xe theo quy định…/.
Tác giả: Thùy Trang