UBND tỉnh cho ý kiến về triển khai quy hoạch, đầu tư 2 tuyến đường sắt
Chiều 31/10, đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, chủ trì cuộc họp về triển khai thực hiện quy hoạch, đầu tư tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái và tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh.
Đồng chí Vũ Văn Diện, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, chỉ đạo tại cuộc họp.
Theo Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh ngày 29/10/2025, tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái có chiều dài 187km, lộ trình đầu tư đến năm 2030 và sau năm 2030; tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có chiều dài 124km, trong đó đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Ninh dài trên 40km, tốc độ thiết kế khoảng 350km/h, lộ trình đầu tư đến năm 2030.
Đối với tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ được sử dụng ngân sách tỉnh để thực hiện với các hạng mục công tác chuẩn bị đầu tư, quy hoạch chi tiết, lập dự án giải phóng mặt bằng toàn tuyến và tuyến nhánh kết nối đến cảng biển Con Ong - Hòn Nét. Cùng với đó đầu tư xây dựng đoạn Hải Phòng - Hạ Long trong giai đoạn 2026-2030 và tiếp tục nghiên cứu các hình thức đầu tư để đầu tư đoạn Hạ Long - Móng Cái trước năm 2030 và đầu tư xây dựng tuyến nhánh kết nối đến cảng biển Con Ong - Hòn Nét.
Đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, tỉnh đang tập trung phối hợp làm việc với các cơ quan chuyên môn của Bộ Xây dựng để lập quy hoạch chi tiết toàn tuyến.
Kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Vũ Văn Diện nhấn mạnh: Đây là 2 dự án trọng điểm được ưu tiên nghiên cứu, triển khai thực hiện theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI. Qua đó, hiện thực hóa mục tiêu phát triển hạ tầng kinh tế - xã hội hiện đại, đa phương thức, kết nối liên tỉnh, liên vùng.
Để triển khai ngay các nhiệm vụ đặt ra, đồng chí yêu cầu thành lập ngay tổ công tác bao gồm các sở, ngành có liên quan thực hiện việc cập nhật và tích hợp quy hoạch 2 tuyến đường sắt vào quy hoạch tỉnh, điều chỉnh các quy hoạch lớp dưới; rà soát các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, các khu vực đang được nghiên cứu đầu tư có trùng lấn vào tuyến đường sắt để có biện pháp điều chỉnh báo cáo UBND tỉnh trước ngày 15/11.
Sở Xây dựng phối hợp với Cục Đường sắt, Bộ Xây dựng và các cơ quan chuyên môn triển khai các nội dung quy hoạch chi tiết tuyến và nhà ga tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đảm bảo tiến độ đặt ra và cập nhật báo cáo thường xuyên UBND tỉnh. Đồng thời, phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng đơn vị tư vấn sớm hoàn thành sơ bộ hướng tuyến trên thực địa, xác định các loại đất, thực hiện cắm mốc giao UBND xã, phường quản lý đối với 2 tuyến đường sắt.
Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực II thực hiện các bước sẵn sàng phê duyệt chủ trương đầu tư đối với các đoạn của tuyến đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.
